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"En plus de ses technologies, le dernier Ultegra 5500 est aussi un merveilleux moulin sur le plan cosmétique. Noir mat, livré avec une bobine de rechange, 2 réducteurs de ligne et équipé de X-Ship pour des années de fonctionnement en douceur, d'une oscillation lente pour les lancers lointains et d'une traînée instantanée pour un glissement extrêmement sensible qui passe de proche en proche à roue libre en un demi-tour du bouton de glissement.
Parallel body
La bobine de l'Ultegra 5500XST est parallèle à la tige, de sorte que la ligne ne touche pas l'ébauche. Il en résulte d'autres lancements.
X-Ship
À l'intérieur du Shimano X-ship, le pignon est équipé de roulements à billes A-RB des deux côtés. Cela crée un ensemble qui fonctionne bien et qui empêche également la rouille et la corrosion.
High Speed Drag
Le XTD est équipé d'un nouveau bouton de glissement "High Speed Drag". Il s'agit d'une version améliorée du bouton de glissement Instant Drig, qui permet de régler le glissement de l'ouverture à la fermeture d'un seul coup.
- Equipé de roulements à billes 4+1 de haute qualité
- Vitesse de rattrapage de 5,3:1, soit 105 cm par course
- Grande capacité de ligne de 0,30 mm / 390 m, adaptée à toutes les eaux
- Le corps du XT-7, solide et robuste, ne pèse que 500 grammes au total
- Fournie avec une bobine supplémentaire en aluminium forgé à froid comprenant des réducteurs de ligne pour la pêche avec, par exemple, du fil tressé
- Équipé d'un solide clip de ligne
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